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| 京阪電気鉄道 |
関西の私鉄大手、大阪―京都間と滋賀が地盤。 |
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年月
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沿革
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| 明治39年11月 | 京阪電気鉄道株式会社設立(資本金700万円) |
| 明治43年4月 | 京阪本線(天満橋～五条)営業開始 |
| 大正2年6月 | 宇治線(中書島～宇治)営業開始 |
| 大正4年10月 | 京阪本線京都三条まで延長、営業開始(五条～三条) |
| 大正11年7月 | 桃山自動車㈱設立(現京阪バス㈱) |
| 大正14年1月 | 京津電気軌道㈱を合併(京津線三条～浜大津) |
| 昭和4年4月 | 琵琶湖鉄道汽船㈱を合併、現在の石山坂本線(石山寺～坂本) |
| 昭和18年10月 | 阪神急行電鉄㈱と合併、社名を京阪神急行電鉄株式会社と変更 |
| 昭和20年5月 | 交野電気鉄道㈱の事業を譲受、現在の交野線(枚方市～私市) |
| 昭和24年12月 | 京阪神急行電鉄㈱より分離、京阪電気鉄道株式会社設立 |
| 昭和25年4月 | 大阪・京都証券取引所に上場 |
| 昭和28年3月 | ㈱京阪観光社設立(現㈱京阪交通社) |
| 昭和30年12月 | 男山鋼索線(現在の八幡市～男山山上)営業開始 |
| 昭和38年4月 | 淀屋橋地下延長線(天満橋～淀屋橋)営業開始 |
| 昭和38年11月 | 京阪淀屋橋ビル完成 |
| 昭和41年9月 | 京阪ビル完成 |
| 昭和45年4月 | 京阪モール完成 |
| 昭和45年11月 | 天満橋～野江間高架複々線営業開始 |
| 昭和47年4月 | くずはモール街完成 |
| 昭和55年3月 | 守口市～寝屋川信号所間高架複々線営業開始 |
| 昭和57年3月 | 土居～守口市間高架複々線営業開始 |
| 昭和58年4月 | ㈱京阪百貨店設立 |
| 昭和62年5月 | 東福寺～三条間地下線営業開始 |
| 平成元年10月 | 鴨東線(三条～出町柳)営業開始 |
| 平成2年3月 | 京阪京橋駅ビル新館完成 |
| 平成5年3月 | 京阪本線(枚方市内)連続立体交差化工事完成 |
| 平成6年10月 | 京阪枚方ステーションモール完成 |
| 平成8年6月 | 成幸工業㈱の株式を取得 |
| 平成8年7月 | ひらかたパークリニューアル工事完成 |
| 平成9年10月 | 京津線京津三条～御陵間廃止、京都市地下鉄東西線への乗入れ開始 |
| 平成10年10月 | 浜大津アーカス完成 |
| 平成11年10月 | ㈱ホテル京阪、㈱ホテル京阪京都、㈱大山レークホテル、㈱近江舞子ホテルが合併(存続会社㈱ホテル京阪) |
| 平成14年3月 | 京阪本線(寝屋川市内)連続立体交差化工事完成 |